В субботу, 26 ноября запущен самый длинный железнодорожный маршрут Индии — Kanyakumari-Dibrugarh Vivek Express (15905). Поезд следует из Каньякумари в Тамилнаде, на самой южной оконечности Индии в Дибругарх в Ассаме, на крайнем северо-востоке. За 82 часа (по расписанию хи-хи) поезд преодолевает расстояние в 4278 километров (55 остановок) и проезжает через Ассам, Западную Бенгалию, Ориссу, Андхра Прадеш, Кералу и Тамил Наду. По словам Управляющего Железными Дорогами в Тривандруме Ракеша Агравала, поезд запущен в связи с тем, что много жителей Кералы работает в Ассаме, в частности в Дибругархе. Кроме того, чиновник пообещал, что до конца 2011 года будет завершена электрификация линий Мадураи-Каньякумари и Тривандрум-Каньякумари и по этим веткам будут запущены регулярные электрички.

До последнего времени самым длинным железнодорожным маршрутом Индии был Himsagar Express (16318) из Джамму в Каньякумари, длиной в 3715 километров (68 остановок). Случайно купив на него билет из Мадураи в Каньякумари мы столкнулись в 2 часа ночи на вокзале Мадуры в тучах комаров с фактом, что наш поезд по прибытии опаздывает ... по меньшей мере на 18 часов. Нас спас добрейший драйвер тук-тука, договорившийся для нас о замене билетов на поезд до Нагеркойла, но это уже совсем отдельная история.

О поездах и железных дорогах Индии, о том, как покупать билеты в путеводителе по Индии.

Метки записи: