Автобусы

Индийские автобусы, — это такая же обязательная часть транспортных  приключений в путешествии по Индии, как поездка на тук-туке или Амбассадоре. Автобусы в Индии очень не похожи на привычные, как внешне, так и во внутреннем устройстве и самой логике перевозок. Индийские автобусы бывают очень разные, в разных штатах Индии автобусы выглядят, устроены, стоят и перемещаются по-разному.

Автобусов в Индии очень много и ходят они очень часто. Например, из Мадураи в Мадрас, с маршрутом, протяженностью почти в 400 километров, автобусы отходят каждые 15 минут. Все более или менее значительные населенные пункты в Индии соединены автобусными маршрутами. Поездка на автобусе в Индии может оказаться вполне комфортабельной или совершенно ужасной. Тем не менее, автобусы в путешествии по Индии — это спасительный и прекрасный транспорт. Если Вы путешествуете и не хотите привязываться к жестким датам железнодорожных и авиабилетов, Вы можете быть спокойны и вполне уверены, — из любого города в Индии в любом направлении Вы сможете без проблем выехать на автобусе, максимум через пару часов, после того, как окажетесь на автовокзале.

Public Bus

Самые дешевые автобусы Public Bus принадлежат государственной транспортной корпорации. Это транспорт, которым пользуются сельские жители и бедные горожане. В локалбасах на деревенских маршрутах вместо сидений могут быть простые деревянные лавки. На юге Индии в локалбасах нет стекол в окнах и дверей. оконные проемы просто зарешечены. Сидения в государственных автобусах стоят в пять рядов, — три справа, два слева и расположены очень близко друг к другу. Высоким и толстым людям в таких автобусах ездить просто невозможно. Багаж в таких автобусах, как правило крепится на крыше или загружается в салон. Поездка оказывается веселой, потому что ехать придется в окружении стопок банановых листьев, корзин с курами или мешков с рисом. Не смотря на кажущиеся ужасы, ничего страшного в поездке на локалбасе нет. Более того, это на самом деле очень удобно и весело.

Билеты на локалбасы можно купить в кассах на автовокзалах, у кондуктора на автостанции или у кондуктора в автобусе во время движения. Поездка на дешевых автобусах стоит около 40 рупий за 100 километров на юге Индии, около 60 в центральных и северных штатах и до 100 рупий в горных районах. В локалбасах существуют свои внутренние правила, которые очень отличаются в разных регионах. В некоторых местах есть «женская» и «мужская» части автобуса, в некоторых запрещено перевозить багаж в салоне. В Индийских автобусах не принято, а в некоторых просто запрещено уступать место. Везде можно сидеть на полу и везде главный — кондуктор. Именно он решает где Вам сидеть, он может освободить для Вас место, пересадив другого пассажира, может без объяснений потребовать от Вас освободить места, на которых Вы удобно пристроились. Его власть в автобусе безгранична. 

Государственные автобусы едут довольно медленно и останавливаются часто, вредняя скорость 30-40 километров в час. (Странное исключение представляет собой Керала, где красные локалбасы носятся со скоростью под 100 километров в час) Поэтому не стоит планировать поездки на локалбасах больше чем на 200 километров. Шестичасовая поездка в таком автобусе окажется очень тяжелой и утомительной. Локалбасы — самый удобный транспорт для поездок по Тамил Наду, где расстояния между интересными городами небольшие. Локалбасы — идеальный транспорт для радиальных поездок из городов. Они оказываются намного быстрее тук-тука. Практически в любое место, куда предлагают дорогие экскурсии из туристических городов местные агентства, можно дешево и быстро добраться на локалбасе. 

Privat Bus

Частные автобусы намного комфортабельнее государственных. Как правило, в таких автобусах есть телевизор и кондиционер. Их наличие, впрочем, вовсе не означает, что они работают. Сидения в частных автобусах больше, мягче и расположена дальше друг от друга. Частные автобусы, как правило, отправляются не от автостанций а от офисов компаний, которым принадлежат. Билеты на такие автобусы можно покупать заранее в кассах компании или агентствах. Если с государственными автобусами все понятно и предсказуемо, то комфорт поездки на частном автобусе может обернуться определенными сложностями и проблемами. Дело в том, что частные автобусы не всегда имеют разрешение на въезд в города, поэтому Вас могут высадить где-нибудь на окраине, откуда будет непросто добраться в нужную Вам часть города. Особенно это драматично в Бомбее. 

Частные автобусы бывают повышенного комфорта — Semilux (полулюкс) и Delux. Последние — это как правило автобусы Volvo с пневматической подвеской, просторным салоном и удобными мягкими сидениями. Поездка на таком автобусе окажется действительно приятной, и никаких неожиданностей в дороге не случится. Частные автобусы стоят 60-100 рупий за 100 километров, автобусы Delux около 300 рупий. Я не вижу особого смысла в том, чтобы предпочитать частные автобусы локалбасам. На коротких, до 200 километров переездах их преимущества не очевидны, а необходимость искать агентство и остановку, покупать билеты заранее оказывается не вполне оправданной. Если ехать на частных автобусах в Индии, то на большие расстояния и на Ваеликих и Прекрасных слиппербасах.

Sliper Bus

Слиппербас — потрясающее изобретение. Мне совершенно непонятно, почему до сих пор у нас нет таких автобусов. Слипер — это внешне обычный большой автобус, оборудованный внутри спальными местами. В некоторых автобусах и нижний и верхний уровень спальные, в некоторых — нижние сидячие, а верхние спальные. Правый ряд мест (за спиной у водителя) — спальные места для двоих, левый — для одного. Спальное отделение закрывается шторкой или раздвижными дверцами. Если Вы путешествуете в одиночестве, стоит учитывать, что одноместных спальных отсеков в автобусе мало и, если Вы не хотите лежать рядом с незнакомым индусом, всегда уточняйте и требуйте пометки в билете — single или double. Можно купить два места и ехать в просторном двухспальном отсеке. В слипербасах есть багажное отделение, но если Вы путешествуете вдвоем и вы не крупные люди, в двухместном спальном отсеке можно вполне комфортно разместиться с рюкзаками. Одно мето в багажном отсеке стоит 10 рупий, но мы предпочитали брать багаж в салон, потому что из багажного отделения рюкзаки всегда извлекались невообразимо грязными и пыльными.

Билет на слипербас стоит около 100 рупий за 100 километров, на большие расстояния — дешевле. Билеты продаются в агентствах транспортных компаний. Можно попросить персонал Вашей гостиницы купить Вам билет, но в этом случае Вы скорее всего очень много переплатите. Лучше всего узнать где находится агентство и съездить туда купить билеты. В этом есть еще один важный плюс — Вы будете точно знать место откуда отправляется Ваш автобус. Билеты на слипербас можно взять без проблем за сутки до отправления и непосредственно в день отправления. Предпочтительно, однако, брать билет за пару дней, чтобы выбрать хорошие места. Лучшие места в слипере в середине салона. В начале очень шумно, в конце страшно бросает на неровностях дороги (реально страшно) и последний спальный отсек, как правило на 40 сантиметров короче остальных, в нем невозможно выпрямиться.

Это важно! Покупая билет на слипербас, уточните, будут ли по пути пересадки. Лучше ехать, естественно без пересадок. Уточните куда, на какую станцию в конечном пункте Вашего путешествия прибывает автобус (Вас могут высадить на далекой окраине в 15 километрах от города). Обязательно трбуйте, чтобы в билете была указа на стоимость, вид мест (sit, sliper), вид размещения (single, double), начальная и конечная станция путешествия, номера мест (потребуйте, чтобы Вам показали места на схеме автобуса). Уточните откуда отправляется автобус, возможно, попросите, чтобы Вам на обратной стороне билета написали адрес станции для таксиста или моторикши. Отправляясь путешествовать на автобусе обязательно возьмите изрядный запас питьевой воды. В случае поломки автобуса Вы можете провести несколько часов вдали от населенных пунктов и магазинов, — воду будет брать негде.

Автостанции

Междугородные автостанции обычно расположены на окраинах городов или за городом. В больших городах несколько автостанций, который обслуживают разные направления и разные виды автобусов. Автостанции в Индии бывают маленькие, большие, огромные, невообразимо огромные ... И везде царит суматоха и броуновское движение, столпотворение и хаос. Пытаться разобраться в логике автостанции бессмысленно и невозможно. На автостанциях есть люди в форме. Это кондукторы, диспетчеры, контролеры. Прибыв на автовокзал нужно найти человека в форме и громко отчетливо произнести «автобус-название-города-назначения», например «Bus Madurai!». В ответ работник станции махнет рукой указывая направление. Нужно двигаться в указанном направлении и встретив следующего работника станции или дойдя до ближайшего автобуса повторить заклинание. Как правил 2-3 итераций хватает, чтобы найти свой автобус. Если Вы отправляетесь от промежуточной станции, нужно в каждом проходящем автобусе спрашивать «Название-станции?», например «Pateijra?» и получив положительный ответ пробираться внутрь. Дело в том, что на Public Bus ездят в основном бедные сельские жители и очень велика вероятность, что ни кондукторы, ни пассажиры, ни персонал станции не знают английского. Поэтому, чтобы их не путать, стоит быть максимально кратким и ясным.

На остановку частных автобусов лучше прибыть минут за 30-40 до отправления. Вам может понадобиться некоторое время, чтобы с помощью персонала станции разобраться с тем, кто занял Ваше место. В дороге это будет очень проблематично. На остановках в пути, когда Вы выходите из автобуса — не отходите от него далеко, не теряйте автобус из виду. От промежуточных станций автобусы отправляются без предупреждения и Вас вполне могут «забыть».

Билеты на автобус в Интернет

Проверенные сайты по продаже автобусных билетов, как и все в Индии «проверенное». Да, ими пользовались, причем неоднократно, и не только я. Все было хорошо, всем везло. Повезет ли Вам зависит от Вашей удачи. По большому счету, поскольку билеты на автобусы в Индии есть всегда, особого смысла в том, чтобы бронировать их заранее на сайте нет, но если очень хочется ...

Проверенное агентство в Бомбее. Билеты из Бомбея, Мадраса, Бангалора, Хайдерабада в Гоа и обратно. А так же Ахмедабад и Аурангабад из Мумбаи.

Travel Сha-Cha! — контора, ориентированная на индийских туристов, продает автобусные паломнические туры и туры по достопримечательностям из Дели, Бомбея, Мадраса и Бангалора по очень вменяемым ценам — 3 ночи, транспорт, размещение, питание около 50-60 долларов.
Метки записи: ,

Комментарии

  • Тико,

    А какие бывают классы автобусов в Индии. Какого класса нужно покупать билет?

  • admin,

    Особо классов автобусов как бы и нет. В некоторых штатах есть слипербасы. О них написано в статье, есть частные и государственные автобусы. Государственные не всегда плохие или хуже частных. По хорошему счету, нужно различать слипер и сидячий, обычный и супер-мега-ультра-люкс. Супер-делюкс — может вполне оказаться обычным обшарпанным автобусом, — просто индусы любят красивые слова. Поэтому, если хотите ехать в комфортабельном автобусе, покупая билет, попросите показать Вам автобус или, по крайней мере, назвать его марку. Если продавец гордо скажет, что автобус Вольво, Мерседес, или что-то подобное, есть основания полагать, что автобус будет относительно новым и комфортабельным, в автобусе будет кондиционер. Если агент не сможет сказать что за автобус — рассчитывайте на обычный. Если Вам обещают Вольво, требуйте, чтобы это было записано в билете.

  • Himaleka,

    намастэ

    Подскажите, а есть сервисы онлайн бронирования? просто на cleartrip.com нет возможности купить билеты на автобус.

    а был еще какой-то крупный подобный сервис, но я забыла... может быть вы знаете?

    вопрос актуален, мы на данный момент в Индии/

  • Hamid al Kasy,

    По моему опыту купить билеты на автобус online в Индии практически невозможно. Есть несколько транспортных компаний, продающих билеты через интернет, но это редкость. По-моему такой сервис есть только из Бомбея и лишь по нескольким направлениям.

    Билеты не продаются online, поскольку обычно автобусы принадлежат мелким компаниям, которые продают билеты либо в своем офисе, либо через агентства. Билеты, как правило, можно купить всегда. Мы обычно покупали билеты за сутки до выезда и ни разу не было проблем с местами. Лучший способ узнать где можно купить билеты и как — спросить у работников геста, где Вы остановились. Важно уточнить при этом класс автобуса, на который Вы расчитывете, потому что билеты на автобусы разных компаний могут продаваться в разных местах.

    Покупая билет требуйте, чтобы в билете были обязательно указаны класс, наличие кондиционера, места, и прочая важная для Вас информация. Если Вы сейчас в Тамил Наду, то, как правило, билеты продаются при посадке в автобус и автобусы ходят между крупными городами с интервалом от 15 минут до часа. Поэтому планируя выезд стоит уточнить у стаффа в гесте, как часто и откуда ходят интересующие Вас автобусы.

  • Тарас,

    Заказать билеты онлайн на автобус можно здесь: www.makemytrip.com/bus-tickets/ -просто и удобно.