Такси, тук-тук и рикши

Такси

В Индии есть государственное и частное такси, кроме того, естественно, всегда найдутся желающие подтаксовать на своем автомобиле без лицензий и «шашечек». Машины государственного такси, как правило, черно-зеленые. Частные такси белые или черно-желтые. Факт принадлежности такси государственной или частной компании на цену не влияет. Все автомобили, работающие официально оборудованы счетчиками (meter). Иногда у водителя есть специальная табличка (conversion table, fare chart) по которой показания счетчика пересчитываются в рупии. Эту же табличку можно купить в книжных и газетных лавках (в Бомбее, Калькутте и Мадрасе). Для новых счетчиков табличка не нужна, они сразу показывают сумму в рупиях. Если у Вас есть такая табличка — таксисту сразу становится грустно и он понимает, что с Вами счастья не будет.

Проблема, однако, состоит в том, что обычно таксисты отказываются включать счетчик и видя «белую обезьяну» умножают цену на три. Для поездок в крупных городах нормальной следует считать цену в 10-15 рупий за километр. Если расстояние Вам не известно — смело сбивайте цену в два раза. Если есть такая возможность, перед тем, как торговаться с таксистом, спросите в своем отеле, у официанта за обедом, у полицейского, у любого местного, сколько должна стоить Ваша поездка. От этой суммы можно отталкиваться, хотя далеко не всегда ее удастся достичь.

В некоторых случаях драйверы предложат Вам поездку за весьма небольшую сумму, при условии посещения «my brother's shop». Если Вы согласитесь — будьте готовы к экскурсии на пол дня по бессмысленно дорогим сувенирным лавкам. Ваш водитель получает комиссию от владельцев и, пока Вы не объедете всех его «партнеров» на свободу Вам вырваться не удастся.

Если Вы планируете поездку в темное время суток или ранним утром, если Вы едете из гостиницы в аэропорт или к поезду, есть смысл заказать такси в Вашем отеле. Это будет, естественно дороже, но машина будет подана в нужное время и водитель будет вменяемым. Важно при этом, если Вы оплатили поездку на ресепшене, заставить водителя подтвердить в присутствии стаффа отеля, что поездка полностью оплачена, а еще лучше взять квитанцию об оплате (bill).

В крупных городах в аэропортах, вокзалах и автовокзалах есть служба prepaid taxi. В этом случае в специальной кассе (обычно постояв в очереди) Вы сообщаете конечный пункт поездки, количество людей и багажа, оплачиваете стоимость и садитесь в указанную машину. Когда Вас водитель привезет он может просить чаевые, настаивать на доплате и многого хотеть. Это случается редко, но если случилось — размахивайте квитанцией и угрожайте полицией. Все будет хорошо и просто. Главное преимущество припэйд такси в том, что Вы здесь платите ровно столько же, сколько платят местные.

В некоторых местах (аэропорты, вокзалы крупных городов) на поездки в город установлен fixed price. Это значит, что торговаться бессмысленно. Но прежде, чем соглашаться на этот прайс, стоит узнать у не заинтересованного лица, — полиса или продавца чая сколько должна стоить поездка. 

И, наконец, в Индии можно вызвать такси по телефону. Лично мне сделать это не удавалось никогда, — мой английский оказывался слишком сложным для оператора, а английский оператора слишком неожиданным для меня.

В такси работают разные машины, от классического Амбассадора до тоетовских джипов. Стоимость поездки, естественно зависит от класса машины и наличия кондиционера. Поездка в Амбассадоре на приличное расстояние — это обязательный индийский экспириенс, который каждый mast have.

В обычную легковую машину садится 3-4 пассажира. Если Вы путешествуете большей компанией — ищите shread taxi или джип. Это большая машина, наследник Виллиса времен Второй мировой, в который нормально помещается 10 человек. 

Если Вы планируете поездку на такси на большие расстояния, Вам следует рассчитывать в среднем на сумму не менее 7-10 рупий за километр (с учетом возвращения водителя обратно) или 2500 рупий в день, (ночлег и питание для водителя включены). В большинстве туристических мест для основных направлений существует fixed price от которого водители отступают очень неохотно. Если Вы договариваетесь в отеле или в агентстве цена будет на 20-30% выше. Для большой современной машины стоимость может быть заметно выше указанной, а для раздолбанного Эмби у перепуганного частника — ниже. В горной местности стоимость поездки выше чем на равнине. Водителю после длительной поездки принято давать чаевые. Приличной будет сумма от 200 рупий.

В любом случае, главное тайное знание состоит в том, что прежде чем договариваться о цене, лучше проконсультироваться с местными. 

Тук-тук

Трехколесный мотороллер с тентом — идеальный городской транспорт для Индии. Для тук-тука не страшны пробки и он может протиснутся по узким улочкам или сквозь толпу торговых кварталов. Тук-туки поджидают везде, где есть клиенты, то есть абсолютно везде. В больших городах на тук-туках установлены счетчики, которые водители не включают никогда. Стоимость поездки на нут-туке в 2-3 раза ниже чем на такси. Все что было сказано относительно такси с учетом указанного коэффициента касается тук-тука. Стоимость минимальной поездки на тук-туке — 30 рупий.

Ехать на тук-туке на большое расстояние может быть очень утомительно. Тук-тук редко едет быстрее 30 километров в час. В дождь, холод или по пыльной дороге в тук-туке может быть очень некомфортно. Цена, которую Вам назовет драйвер будет определяться не существующим положением дел а масштабами его мечты об обогащении. Торгуйтесь безжалостно. Садясь в тук-тук убедитесь в том, что водитель понимает Ваш английский и Вы понимаете его. В противном случае могут случиться ужасные недоразумения.

В некоторых городах, например в Агре, драйверы тук-туков на вокзале могут предложить Вам отличную экскурсионную программу. 2-3 часовая экскурсия по основным достопримечательностям с интересными комментариями и помощью в решении Ваших задач и проблем обойдется Вам в среднем в 300 рупий. При этом скорее всего, драйвер Вас привезет в такие места, куда сами Вы просто так не попадете. Например в Агре он Вам покажет несколько дивных точек для съемки Таджа с противополжного берега Ямуны, поможет купить билеты на автобус и пр. Выбирая драйвера для такой программы отдавайте предпочтение сикхам. Они очень честные и порядочные ребята, с ними намного приятнее иметь дело, чем с индусами и муслимами.

В Тамил Наду очень часто водители тук-туков являются единственными, кто понимает английский. Они смогут Вам дать много полезных советов и консультаций. В северных штатах обращайте внимание на цвет зубов и десен драйвера. Если они кроваво-красные, — драйвер злоуптребляет бетелем, он может быть не вполне адекватен.

В Бомбее тук-тукам проезд в центральные и деловые кварталы города запрещен.

Велорикши и рикши

Рикша — повозка, которую тащит впрягшийся человек, сохранились только в Калькутте. Велорикши — тоже «пережиток колониализма». В некоторых случаях и в некоторых местах может просто не оказаться другого транспорта. Велрикши — самый дешевый городской транспорт, но для Вас он может оказаться весьма дорогим. Во-первых, велорикша едет очень медленно, во-вторых, очень часто совершенно не понимает английского, в третьих, может повезти Вас не туда, куда Вам нужно, а туда куда ему хочется. На велорикшах можно покататься для ощущения экзотики, но относиться к ним как транспорту не стоит.

Важно!

Если такси, тук-тук или рикша привез Вас в гостиницу, где Вы после этого остановились, — ему полагаются комиссионные, порядка 30% от суммы Вашего счета в гесте. Это правило не повсеместно, но в особо туристических местах вроде Варанаси, действует безусловно. Поэтому, если не хотите переплачивать, не подъезжайте к гостинице, не называйте водителю гест, а указывайте адрес, не заходите в гостиницу, пока драйвер не уехал. Таксисты, а особенно тук-тукеры, могут быть исключительно упорны и навязчивы в борьбе за свои комиссионные. Если Вы принципиально хотите обломать драйвера с комиссионными за гест — подъезжайте не к гостинице, а к ресторану и садитесь обедать.

И, последнее, это касается и такси и тук-туков и рикш и любых услуг в Индии. Если перед тем, как говорить о цене Вы поговорите о жизни, если Вы сумеете понравится — Вам все будет дешевле, а качество сервиса не сопоставимо выше. Не жадничайте, не нервничайте, не злитесь, торгуйтесь весело и с удовольствием, улыбайтесь и шутите.

Метки записи: ,

Комментарии