.

Железные дороги Индии | Как покупать билет | Классы вагонов | Типы поездов | Как сдать билет | Что делать, если нет билетов? | Секреты регистрации на clertrip.com |

За последний месяц, после того, как я опубликовал инструкцию по борьбе с дивным сleartrip.com, меня забрасывают безумным количеством вопросов по поводу транспорта в Индии.Не стоит впадать в панику, если нет билетов, но нужно ехать. Вы ведь в прекрасной Индии, а не на суровой родине. Здесь не существует слов нет и невозможно, — здесь всегда возможно все. Кроме тривиальных вещей, которые описаны в путеводителях есть еще множество моментов, кажущихся очевидными с опытом, но в практической ситуации, почему-то не приходящих в голову. Итак, Вы в Индии, нужно ехать, но нет билетов на поезд.

Нужно посмотреть на любимом сleartrip.com, сколько поездов и когда, для того, чтобы понимать, чего ждать от жизни. Хорошо бы подходящие поезда в интервале пары дней от желанной даты записать отдельно. Вдруг все же не удастся уехать вовремя.

Стоит посмотреть билеты в классе поскромнее. Например, если Вы планировали поездку в 2АС, возможно стоит смириться с 3АС или Sleeper. Последнего стоит опасаться зимой на поездах в северной Индии. Из-за туманов поезда могут сильно задерживаться и в вагоне скорее всего будет довольно, а порой, очень холодно.

Можно попытаться купить билет по tatkal quota. Такая квота есть не на все поезда и билеты tatkal начинают продавать в 8-00 за пять дней до отправления поезда. Билеты tatkal именные, продаются со специальной наценкой от 10 до 250 рупий и не подлежат возврату. Особо надеяться на то, что удастся поймать tatkal на сleartrip.com не стоит. Вы видите билеты, но когда пытаетесь перейти к покупке, в течение нескольких минут не можете открыть соответствующую страницу из-за загруженности сервера. Обычно билет по tatkal quota удается купить только через жадное агентство, которое за дополнительную доплату Вам выкупит его в кассе. И это далеко не худший вариант. Такой билет обходится в два-три раза дороже обычного.

Если все равно ничего не получается, можно уехать автобусом. Автобусы в Индии ходят на довольно большие расстояния, но не стоит планировать поездку в обычном автобусе дольше восьми часов и в слипере больше 17-8 часов. Такая поездка окажется слишком изматывающей и мучительной. На долгих маршрутах автобусы делают специальную остановку для питания. При продаже билетов, вам скорее всего будут рассказывать, что автобус сделает специальную остановку возле ресторана, где Вы сможете перекусить. Это не совсем правда. Мрачная придорожная дхаба возле которой Вас высадят едва ли похожа на ресторан. Тем не менее, упакованную воду и еду по дороге всегда можно купить. Автобусы во всех популярных направлениях отправляются по крайней мере по несколько раз в сутки. Узнать о расписании, маршрутах и о том, как найти автобус и купить билет всегда можно узнать у менеджера гостиницы, в которой Вы остановились. Билет на автобус, если есть места всегда можно купить прямо при посадке. На дальние маршруты в слиперы билет лучше купить заранее.

Можно найти другую станцию неподалеку с которой будет проще уехать. Так для Варанаси это Mughal Sarai, для Каньякумари — Nagercoil, для Ахмедабада — Vadodara, для Удайпура — Kota, для Кхаджурахо — Jhansi. Это крупные по своему железнодорожному значению намного более важные, чем станции в ближайших крупных и известных городах. Если повезло и такая станция есть, скорее всего Вам с билетом от нее повезет и билет через сleartrip.com удастся купить от/до такой станции. Так как из Варанаси в Дели поездов в несколько раз меньше, чем из Мугалсарая в Дели, хотя расстояние между ними всего около 20 километров, а уехать из Мадураи в Каньякумари в понгал практически невозможно, тогда как в Нагеркоил Вы бедете ехать в полупустом вагоне и до центра Каньякумари от станции на тук-туке менье 20 минут. Для того, чтобы найти такую волшебную станцию (если она есть конечно) для Вашего частного случая стоит воспользоваться сервисом, описанным ниже.

Можно поехать с пересадкой или остановкой. Для поиска вариантов стоит воспользоваться великолепным интерактивным атласом Индийских железных дорог. Здесь не только можно посмотреть маршруты всех поездов, но и спланировать возможные стыковки поездов. Для каждого отрезка пути по клику система подбирает и показывает все возможные поезда.

И, нако0нец, никто не отменял такси и самолет. На самолеты билеты есть практически всегда, хотя если покупать перед вылетом они могут оказаться отрезвляюще дорогими на фоне привычных индийских цен. Такси вопреки ожиданиям стоит не так уж дорого. Не смотря на то, что за последнее время такси в Индии изрядно подорожало, скорее всего за 10 рупий за километр поездки договориться удастся. (расстояние считается туда и обратно, питание и ночлег таксиста включены в стоимость). Так для поездки в 200 километров в Амбассадоре получится 4000 рупий или 50 долларов, что не особо страшно. В современной машине с кондиционером раза в 2-3 больше. Для дальних поездок можно договариваться об оплате посуточной, а не за расстояние. Тогда машина будет в вашем распоряжении для любых поездок кроме основного маршрута. Расстояние между точками Вашего маршрута всегда легко посчитать с помощью отличного индийского сервиса Distancebetween. Цены на такси респектабельных сетевых сервисов можно посмотреть например на сайте Holidayiq. Подобных индийских сайтов огромное множестсво, достаточно спросить гугл «How to rich from ... to ...». Как правило подобные сайты предоставляют еще и всякую дополнительную полезную информацию о маршруте.

А настоящие джедаи, которые не боятся трудностей могут садиться в General Class или садится на поезд без билета. Во втором случае Вам придется заплатить штраф около 1000 рупий за каждого безбилетного пассажира и билет по крайней мере по тарифу General Class. Во втором, билет не дающий права на место является волшебным артефактом, защищающим Вас от железнодорожных властей во всех их проявлениях. С таким билетом Вас не могут оштрафовать или высадить с поезда. Билеты в General Class безымянные, продаются в любое время в любом направлении и не привязаны к какому-либо конкретному месту, поезду, вагону. Они дают Вам право находиться в любом поезде по маршруту, указанному в билете на протяжении 24 часов от момента продажи билета. По правилам с таким билетом Вы можете находится только в вагоне Second Class General Compartment. 

Но делать это совсем необязательно. Билет в Second Class General Compartment после определенных манипуляций дает Вам такие же права, как билет по квоте RAC. Для этого, Вы со своим «билетом для бедных» садитесь в любой вагон, который Вам понравится и предъявляете свой скромный билетик суровому усатому TTI. Он будет грозно возмущаться, требовать от Вас покинуть вагон, отправиться в свой General Class, но на все его выступления нужно просто сообщить: «I'd like to upgrade my ticket to {желаемый класс или класс вагона в котором вы сидите} class», а на все его «импосибль» отвечать «I'll wate for ticket collector here». Ticket Collector — єто нечно вроде старшего кондуктора. Рано или поздно он появится в Вашем вагоне. Скорее всего в течение часа полутора, найдет Вас и, в зависимости от наличия свободных мест во всем поезде, предложит либо доплатить за билет и занять одно из свободных мест, либо просто доплатить и остаться в том же вагоне в ожидании свободных полок. По хорошему счету, даже за билет без места нужно доплатить как за полноценный, даже если придется ехать в тамбуре. Но можно поприператься и этого не делать, — вас никто не погонит насильно в ваш General Class. На самом деле, даже поездка в тамбуре индийского поезда весьма увлекательное и прекрасное занятие.

И, наконец, можно поехать в вагоне соответствующего билету класса. Обычно такие вагоны Second Class General Compartment набиты как метро в час пик самыми бедными индийскими пассажирами. В такой вагон никогда не заходит контролер и большинство пассажиров едут в нем без билета. В большинстве случаев в таких вагонах, вопреки кажущейся их ужасности вполне безопасно, — тут работает традиционная индийская система коллективной безопасности. В случае угрозы или опасности весь вагон станет на вашу защиту (эх, законы кармы), но если у вас утащат рюкзак, что не так уж маловероятно, и если грабитель успеет выбраться из вагона до того, как Вы заметите пропажу, ловить его Вам придется в одиночестве, все будут лишь с интересом за этим наблюдать. В таких вагонах однозначно не стоит путешествовать одиноким молодым женщинам, тем, кто одевается пренебрегая индийским нормами, с дорогими вещами, с дурным настроением, без улыбки на лице, без доброжелательности и уважения к индийцам, их традициям, религиям, языкам, культуре, без готовности всю дорогу быть главным объектом внимания в вагоне и с удовольствием играть в эту игру. Путешествие в Second Class General Compartment весьма яркое запоминающиеся приключение. Лучше подобными экспериментами заниматься на добродушном и ласковом юге Индии с теплыми ночами, чем на весьма суровом севере с зимними холодами и недобрыми нравами.

Железные дороги Индии | Как покупать билет | Классы вагонов | Типы поездов | Как сдать билет | Что делать, если нет билетов? | Секреты регистрации на clertrip.com |

— Можно ли, планируя путешествие по Тамил Наду, не бронировать заранее отели и билеты на поезда?


Можно, с чистой совестью. Мы никогда не бронировали заранее. По Тамил Наду очень удобно перемещаться на автобусах. По основным направлениям они ходят с интервалом от 15 минут до часа. Если переезд получается меньше 5 часов, то о поездах можно даже не думать. 7 часов в тамильском автобусе ехать довольно тяжело, поэтому длинные переезды вроде Ченнаи-Мадураи, Тричи-Рамешварам, лучше планировать на поезде.

Билеты в/из Рамешварама могут оказаться проблемой, тут на поездах едут толпы паломников, особенно на выходные. Билеты в Рамешварм стоит брать заранее. Если Вы будете ехать на поезде в Каньякумари и не окажется билетов — смело берите билет до станции Nagercoil. Это большая узловая станция в 15 километрах от Каньякумари. Прямо возле вокзала стоят автобусы и поджидают тук-туки. До Нагеркойла ходит намного больше поездов, чем до Каньякумари.

Заранее бронировать отели стоит лишь в том случае, если Вы хотите остановиться в совершенно конкретном месте, например в «пентхаусе» Sri Devi в Мадураи, или в дни крупных фестивалей в паломнических городах. Обычно в Тамил Наду найти жилье не составляет никакой проблемы. Гесты несколько дороже, чем обычно в Индии, но и получше.

— Как лучше проехать из Пушкара в Джайсалмер?


Ехать из Пушкара в Джайсалмер лучше всего автобусом. Об автобусах в Пушкаре подробнее здесь. Ехать 11 часов, но если выехать в 6-7 вечера, поездка окажется совсем не утомительной. Покупать билеты нужно только sliperbus. Если Вы раньше не ездили по Индии на автобусах, почитайте здесь, есть много тонкостей. Билет со всеми накрутками и поборами должен обойтись не дороже 400 рупий. Покупая билет из Пушкара уточните у продавца, предстоит ли Вам пересадка и, если предстоит, то где. Скорее всего, Вам придется сменить автобус в Аджмере, возможно в Джодхпуре. Обычно, транспортировку Вас от одного автобуса к другому берет на себя перевозчик и это входит в стоимость билета. Все вопросы нужно решить и оговорить при покупке билета. Не смотря на то, что путь долгий, еду в дорогу можно не брать. Автобус будет регулярно останавливаться и напитки-печенье-фрукты можно будет покупать по пути. Один раз на маршруте автобус остановится в дорожнром ресторанчике на «обед». Этот ресторанчик, вполне может вызвать у Вас ужас, но мы ели, — ничего страшного.

Если Вас пугает 11-ти часовая поездка на автобусе, можете остановиться по пути на день в Джодхпуре. Это не особо обласканный вниманием белых туристов городок с интересным фортом и колоритным базаром. Он расположен почти посередине пути из Пушкара в Джайсалмер.

Деньги в Индии | Курс рупии | Обменять рупии на доллары или евроВопрос-ответ

— Оплата кредиткой в Индии?
— Оплата кредитными пластиковыми картами в Индии?
— Могу ли я открыть счет или карточку в индийском банке?
— Что делать, если авиакомпании требует код 3D secure?
— Разрешать ли, если продавец требует сделать ксерокопию двух сторон карточки?
— Могут ли мои друзья или родственники пополнить мою карточку, когда я в Индии?
— Как лучше везти деньги в Индию?
— Возможно ли в Индии поменять российские рубли или украинские гривны на рупии?

— Оплата кредитными пластиковыми картами в Индии?

Расплатиться карточкой в Индии, как правило можно в крупных городах в респектабельных заведениях, — торговых центрах, магазинах, ресторанах, отелях. Как правило, в туристических местах крупные лавки принимают к оплате карточки. Карточкой можно расплатиться во всех аэропортах, на крупных железнодорожных станциях есть кассы, где билеты можно оплатить карточкой. В небольших городках, как правило, есть «элитная» торговая точка, где продаются «европейские товары» — шоколадки, колбаса, духи, брэндовый алкоголь и пр. В общем, ассортимент, как в наших паршивых супермаркетах. В таких заведениях карточки, как правило принимают. Карточкой в Индии можно расплатиться в любом сетевом или брэндовом магазине.

Кроме того в Индии есть услуга Cash Аdvance, благодаря которой Вы можете снять деньги с карточки не в банкомате, а в обычной обменке с помощью терминала. Комиссия в этом случае составит около 3% сверх комиссии банка и платежной системы.

В Тамил Наду и Керале платежные терминалы очень распространены. Даже в мелких сувенирных лавках часто принимают платежные карточки. На юге Индии, даже в небольших городках, даже в маленьких гестхаусах часто можно расплатиться карточкой. Более того, после того, как Вы договорились о цене и расплатились карточкой, цена в чеке может оказаться ниже, чем та, о которой Вы договаривались. С нами такое случилось в гостинице Кумбаконаме. Полагаю так происходит потому, что с карточки снимают сумму прайса, а Вам объявляют в наличных сумму с учетом «интереса» менеджера на стойке.

Правила техники безопасности при оплате карточкой такие же, как и во всем мире:

Не упускайте карточку из виду
Не позволяйте переписывать данные Вашей карточки
Следите за тем, чтобы CVV код остался конфиденциальным
Не передавайте карточку никому и не теряйте карточку
Всегда имейте доступ к номерам телефонов колл-центров Ваших банков, чтобы иметь возможность быстро заблокировать потерянную или украденную карточку.
Пользуйтесь карточкой только в проверенных респектабельных сервисах.

О деньгах и особенностях оплаты в Индии подробно.

— Могу ли я открыть счет или карточку в индийском банке?

 


Если Вы путешествуете с туристической визой по закону счет Вы открыть не можете. В глухой провинции банковские служащие могут этого не знать или не обратить внимание на тип визы. Среди моих знакомых были случаи, когда счет удавалось открыть. Но это незаконно и делать этого не стоит. В лучшем случае, Вы в конце концов просто потеряете деньги на этом счете.

— Как оплатить карточкой железнодорожные и авиабилеты в Индии?

 


В разделе «Транспорт» об этом есть специальная статья.

— Сайт авиакомпании требует для подтверждения оплаты код 3D secure.
Что делать, где его взять?

 


3D secure — это относительно новая технология авторизации платежей за услуги и покупки в Интернет и лишь немногие наши банки ее поддерживают. Смысл ее в том, что на мобильный телефон, зарегистрированный при открытии счета, приходит СМС со специальным одноразовым кодом для авторизации платежа. Спросите в Вашем банке, поддерживают ли они эту технологию. Скорее всего Вам ответят — «А что это?» Если для Вас наличие такого сервиса критично — откройте карточку в банке, который поддерживает эту технологию. Как правило, это крупные банки с иностранным капиталом. Если речь идет о покупке билетов в Индии — покупайте билет через www.cltartrip.com, это будет на несколько долларов дороже, но возможно с любой карточкой.

— Разрешать ли, если при оплате билетов в агентстве продавец требует сделать ксерокопию двух сторон карточки?

 


Категорически НЕТ. Нельзя даже разрешать переписывать полный 14-значный номер карточки. Для того, чтобы произвести оплату достаточно считать карточку в терминале. Любые другие действия с Вашей карточкой незаконны. Для идентификации карточки и владельца в платежной системе достаточно последних четырех цифр номера карточки, имени владельца и даты на карточке. Зная полный номер Вашей карты и CVV ей можно воспользоваться без Вашего ведома. При определенных обстоятельствах достаточно только номера. Как правило, подобные незаконные транзакции можно успешно оспорить, но это будет сделать очень сложно, а может быть просто невозможно, после Вашего возвращения из путешествия. Тем не менее не факт, что тот, кто требует ксерокопию карточки злоумышленник, скорее всего, это какие-то извивы индийской бюрократии.

— Могут ли мои друзья или родственники пополнить мою карточку, когда я путешествую по Индии?

 


Как правило — да, но это вопрос нужно задать в Вашем банке. Возможно, для этого потребуется оформить доверенность на того, кто будет пополнять Ваш счет. Обычно с пополнением карт в национальной валюте проблем не возникает. Ппополнение карточек в долларах и евро часто бывает запрещено.

— Как лучше везти деньги в Индию?

 


Точно также, как путешествую в любую другую страну, — как Вам привычнее и удобнее. Можно наличными, можно чеками, можно на карточках. Чеки, по-моему это прошлый век, кроме того их меняют не везде. Я вожу наличные (на всякий случай) и карточки, наличные почти никогда не меняю, разве что по прилету в аэропорту. Снимать деньги с карточек в Индии легко и удобно. Все банкоматы в закрытых кабинках, кабинки охраняют полицейские. Подробнее о том, как пользоваться деньгами в Индии читайте в Путеводителе.

— Возможно ли в Индии поменять российские рубли или украинские гривны на рупии?

 


Российские рубли вполне охотно, но по весьма невыгодному курсу меняют во многих обменках в Гоа, есть обменки в торговых кварталах Карол Багх в Дели, где можно поменять рубли. Но как правило, нигде рубли не меняют. Украинсеие гривны индусам очень нравятся, говорят — «красивые», но не меняют нигде. Таким образом, наличные рубли и гривны в Индии совершенно бесполезны.

Деньги в Индии | Курс рупии | Обменять рупии на доллары или евроВопрос-ответ

— Не украдут ли мой багаж в индийском поезде?
— Какие авиакомпании летают в Индию из Киева?
— Е-ticket в wait list я оплатил карточкой. Wait list не подтвердился, как вернуть деньги?
— Есть ли в индийских поездах вагоны-рестораны?
— В какой валюте принимают оплату за билеты авиакомпании?
— Стоит ли заранее покупать билеты на рейсы индийских авиакомпаний?
— Часто ли опаздывают самолеты в Индии?

— Не украдут ли мой багаж в индийском поезде?


Нет, не украдут. Скорее всего. У меня ни разу не украли. Индия выглядит довольно бедной и бардачной и кажется, что каждый, буквально каждый индус мечтает утащить Ваш рюкзак. Во первых это не так, а во-вторых, даже если и мечтает, то ни за что не решится. В Индии, среди местных и, в особенности среди туристов процветает паранойя. Все пристегивают все цепями, замками, хитрыми системами, надевают металлические сетки на рюкзаки. Это все пустое. Для того, чтобы обезопасить свой багаж нужно соблюдать несколько простых правил.

1. Не оставлять ничего без присмотра. Если Вам нужно удалиться — попросите соседей по купе посмотреть за Вашими вещами. 100% — будут следить изо всех сил.
2. Не оставляйте мелкие вещи, которые удобно стащить — телефон, ноутбук, камеру, небольшую сумочку, пакет, сверток. Шастающие по вагону голодранцы вполне могут схватить и убежать. Рюкзак они не тронут. 
3. Индусы очень брезгливы и не прикасаются к чужой обуви. Однако, если у Вас шикарные трековые ботинки за 300 долларов, — поставьте их на решетку вентилятора под потолком. Так поступают все местные. 
4. Деньги, документы и ценности лучше держать рядом с собой, впрочем, как и в наших поездах. 
5. Если Вы выходите на остановках из вагона обратите внимание на то, чтобы ничего из Ваших вещей не лежало «плохо».

По большому счету, поведение, обеспечивающее безопасность багажа в индийских поездах ни чем не отличается от наших. Есть однако, существенная разница в менталитете. Индия очень плотно заселена. В бедных индийских домах нет дверей, — их заменяет занавеска. В Мадураи я был потрясен улицей ювелиров, где на витринах без бронированных стекол, решеток и сигнализации лежат горы золота и, главное, в этих магазинах нет охраны. Индийский социум очень хорошо самозащищается от воров, грабителей и прочих подобных субъектов. Никогда, даже самый отчаяный индус не попытается взять плохо лежащую вещь, если его видит другой индус. Как только кто-то посягнет на чужое, тут же включится «коммунальная сигнализация» и вора будет ловить натурально вся Индия. Скорее всего, ловить бестолково и неуспешно, но всякий воришка этого боится. Индия, по моему опыту страна намного более безопасная, чем Россия или Украина, но, понятное дело, провоцировать неприятности не стоит. 

О том что и у кого украли в Индии между туристами ходит очень много баек. У меня еще не украли ничего. У моих знакомых в поездах и на вокзалах украли — ноутбук, парочку телефонов, бумажник, несколько камер, пакет с грязными футболками. Во всех случаях это были относительно мелкие вещи, оставленные на виду в легкой доступности, когда хозяева выходили из вагона на остановке «покурить».

Подробно о поездах в Индии >>>

— Какие авиакомпании летают в Индию из Киева?


Их много! Попробуйте посмотреть www.skyascanner.com. Кроме того, рекомендую дешевые билеты от Airarabia, которая летает в десятки аэропортов Индии, в том числе в Гоа. Есть очень интересное предложение по Азии и Индии у Flydubai, которые, хоть сами летают в этом регионе только в Дели, Ахмедабад, Бангалор, Хайдерабад, Лакнау, Катманду, Коломбо, но обещают обеспечить перегурузку багажа на Ваш стыковочный рейс в аэропорту Дубаи, если Вы прилетите в Дубаи их рейсом и при регистрации заявите о стыковке. Кроме того, Flydubai многим окажутся удобны тем, что летают из Киева, Харькова, Донецка, Екатеринбурга, Тбилиси и Еревана.

— Е-ticket в wait list на поезд я оплатил карточкой. Wait list не подтвердился, как вернуть деньги?


Ваши деньги автоматически вернуться на Вашу карточку. От момента автоматической отмены билета (отправления поезда) до зачисления денег на Ваш счет пройдет от нескольких дней до трех месяцев. Как правило, две недели. Все зависит от Вашего банка, но на скорость возврата денег Вы повлиять не сможете никак. Ругаться с банком бессмысленно — это не в их власти, так же, как и не в Вашей.

— Есть ли в индийских поездах вагоны-рестораны?


Нет, кажется нет. Во всяком случае о подобном я не слышал и таких вагонов не видел. В индийских поездах бывают вагоны-кухни. По поезду в светлое время суток разносят из этих вагонов еду и чай-кофе в термосах. В слиперах предлагают простую еду в запечатанных фольгой одноразовых тарелочках. Выбор небольшой, самосы, бириани, овощные котлетки, некое подобие картофельного кари, есть опции veg — nоn-veg, стоит дешево, обед будет стоить около 2 долларов. В вагонах 3АС и выше классом можно заказать завтрак, обед или ужин, его принесут на тарелках с металлическими приборами. Стоить это будет около 100 рупий, по виду и вкусовым качествам, на уровне средней паршивости ресторана. Выбор блюд — несколько видов бириани, тали и карри. Порции намного больше чем в слипере. И ту и другую еду есть можно без особых последствий.

— В какой валюте принимают оплату за билеты авиакомпании?


Как правило, тарифы авиакомпаний установлены в национальной валюте. При покупке билета на сайте авиакомпании Вы можете выбрать валюту, в которой Вам будет указана цена. Однако, где-то обязательно будет приписочка мелким шрифтом, о том что значит цена в указанной Вами валюте. При покупке билетов, чтобы избежать лишних комиссий за конвертации лучше пользоваться долларовыми карточками или, для покупки билетов европейских авиакомпаний, карточками в евро. После оплаты Вы можете узнать в Вашем банке в какой валюте была выставлена блокировка. Так, по нашему опыту, индийские авиакомпании выставляют счет в рупиях, эмиратские (Fly Dubai, Air Arabia) — в дирхемах, Finnair — в долларах, при оплате с долларовой карточки и в евро, при оплате с карточки в евро. Турецкая авиакомпания Pegasus — в евро. В какой валюте подает запрос на блокировку cleartrip.com я не обращал внимания, хотя покупал там билеты десятки раз.

— Стоит ли заранее покупать билеты на рейсы индийских авиакомпаний?


Купить билет за 2-3 месяца до вылета на внутренние рейсы в Индии можно в 3-10 раз дешевле, чем за сутки до регистрации. Это связано с тем, что дешевые билеты выкупаются в первую очередь. Так можно полететь на каком-нибудь IndiGo из Мумбаи в Ченнаи за 35 долларов, купив билет за пару месяцев и обнаружить, что за пару дней до вілета билетов дешевле 200 долларов уже нет. При этом нужно помнить, что дешевые билеты индийских авиакомпаний невозможно вернуть и перенос даты запрещен. Если Вы покупаете билет заранее, вы должны быть уверены, что точно полетите и Вам не захочется перенести дату вылета. Что же касется наличия билетов, то в Индии рейсов по всем направлениям очень много, авиакомпаний тоже много и билеты есть практически всегда — можно не бояться того, что не удастся купить билет, другое дело, сколько это будет стоить. В любом случае, даже «дорогие» билеты индийских авиакомпаний значительно дешевле аналогичных по классу и расстоянию российских и, тем более, украинских.

Внутренние авиалинии Индии >>>

— Часто ли задерживаются рейсы индийских авиакомпаний?


Гражданская авиация во всем мире летает по одним и тем же правилам и законам. Индийский авиационный транспорт очень развит и по каждому из популярнх направлений в Индии летают десятки самолетов в сутки, порой, с интервалом в 10-15 минут. Внутренние индийские рейсы задерживаются так же, как и в любой другой стране, но нужно учитывать особенности погоды. В северной Индии в зимние месяцы очень часто стоят сплошные туманы, делающие невозможной вылет и приземление самолетов. Как правило, туманы случаются по утрам, но довольно часто туман стоит целый день. Индийские авиакомпании корректируют свои расписания с учетом особенностей погоды, но довольно часто зимние рейсы приходится отменять или переносить на несколько часов или даже дней из-за туманов. В летние месяцы муссона часто бывают грозы и ливни, из-за которых задерживают рейсы. Летние задержки, как правило небольшие. Рейсы в зимние месяцы в Индии в широтах южнее Агры, как правило, никогда не задерживают больше чем на пол часа.

В целом самолеты в Индии, с оговоркой на сказанное выше, летают довольно точно и аккуратно. Однако, если Вы планируете стыковки транспорта, стоит иметь ввиду, что добраться из внутреннего в международный терминал иногда бывает довольно долго, а путь от аэропорта к вокзалу (или наоборот) может занять больше часа. Кроме того, планируя перелет или стыковку стоит проконсультироваться с местными (например в официальном представительстве авиакомпании, приличной авиакассе и пр.) о возможных задержках и проблемах с погодой в дни предполагаемого полета.

Подробнее о внутренних авиалиниях Индии >>>